クライスラー300のキーフォブ追加登録依頼がありましたので以前から気になっていた疑惑を検証してみました。
300の他、チャージャー、ジャーニー、ラムトラック、グランドチェロキー等に採用されているこのタイプのキーフォブ（キーレスゴーフォブ）は本国仕様のオーナーズマニュアルを各車隅々まで見ましたが電池の交換方法が書いてあるだけで電池切れ時の始動方法が記載されていません。
トランスポンダーが読み取れないのでダイハツやホンダの様に新型トランスポンダーなのか？それとも電池が切れるとエンジンがかけられないのか？
電池を抜いてプッシュボタンにかざして始動を試みるとエンジンかかりました。
白いラベルのコイル巻きがシルバーリングの内側に来るようにかざすと認証します。分かりやすくフタを開けていますが開けずに裏表どちらでかざしても認証可能です。ちょうどロック＆アンロックボタンのあたりでしょうか？
